quinta-feira, 19 de junho de 2014
a)Funções de cada integrante do
grupo.
Erika da Silva Veriato Nº 07 -
Responsável por fazer o relatório.
Letícia Vitória Saar Costa Nº 22 –
Responsável por fazer o avião de tempo, lançadora do avião e postar o relatório
no blog.
Maria Elisa Cabett de Moura Nº 26
– Responsável por fazer o relatório.
Viníccius Barros de Oliveira
Migoto Ferrari Nº 34 – Responsável pelos testes dos aviões.
Vinícius Rocha de Oliveira Nº 35 –
Responsável por fazer o avião de distância e lançador do avião de distância e
auxiliar.
b)Tabela de testes de cada avião.
|
TESTES DO AVIÃO DE TEMPO
|
|||
|
TESTE
|
TEMPO
|
DATA
|
LOCAL
|
|
1 º
|
4,65 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
2 º
|
3,30 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
3 º
|
2,62 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
4 º
|
4,02 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
5 º
|
3,60 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
6 º
|
4,95 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
7 º
|
3,68 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
8 º
|
2,50 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
9 º
|
5,49 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
10 º
|
6,13 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
11 º
|
4,76 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
12 º
|
4,68 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
13 º
|
3,94 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
14 º
|
2,30 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
15 º
|
2,62 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
16 º
|
3,47 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
17 º
|
4,76 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
18 º
|
5,06 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
19 º
|
4,84 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
|
20 º
|
4,97 s
|
14/6/2014
|
aberto
|
TESTES DO AVIÃO DE DISTÂNCIA
| |||
TESTE
|
DISTÂNCIA
|
DATA
|
LOCAL
|
1 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
2 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
3 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
4 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
5 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
6 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
7 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
8 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
9 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
10 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
11 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
12 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
13 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
14 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
15 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
16 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
17 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
18 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
19 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
20 º
|
15/6/2014
|
aberto
| |
d) 5 grandezas físicas
envolvidas no avião de papel.
Força (N): A força está
aplicada no avião no momento de arremessá-lo.
Peso (N) : O peso está
aplicado no avião no momento em que ele faz o avião voltar ao chão, nessa
grandeza depende da massa e gravidade.
Massa (Kg): A massa é a
quantidade de matéria do avião.
Distância (m): A distância depende
da força que se aplica no avião.
Tempo (s): O tempo é aplicado
no avião de acordo com o tempo que ele fica no ar, isso é resultado da força de
lançamento.
d) Dificuldades e soluções
implementadas no projeto.
|
DIFICULDADES
|
SOLUÇÕES
|
|
Conseguir o modelo
de avião adequado para cada modalidade
|
Pesquisamos
diversos modelos e escolhemos aquele que servia para cada modalidade
|
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Muitas vezes os
aviões não obtinham o tempo e a distância necessária para cumprir a meta
proposta
|
Pesquisamos
diversos modelos e fizemos testes para termos a certeza de nossas escolhas
|
f) Exemplifique as 3 leis de Newton através do seu projeto.
1ª Lei de Newton (Princípio da Inércia): O avião permanecerá
parado, ou seja, em seu movimento retilíneo uniforme se não houver a aplicação
de uma força sobre ele, no caso a força do lançamento.
2ª Lei de Newton (Princípio Fundamental da Dinâmica): A
força que atua no avião é maior que a sua massa, ou seja, a aceleração do avião
é inversamente proporcional à sua massa.
3ª Lei de Newton (Princípio da Ação e Reação): Quando se
aplica a força no avião podemos chamá-la de ação e quando ele se desloca, ou
seja, o voo pode chamá-la de reação.
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